技術文章
TECHNICAL ARTICLES在嚴寒的季節(jié)或嚴寒地帶,用車皮裝運含水的散裝料,例如選礦開采出的煤炭、精礦粉等,都會和車皮凍成一體,無法卸車,在卸車前須進解凍室進行解凍,這不僅浪費大量的時間,而且還要消耗大量的資源,降低了車輛的使用效率,增加了運輸成本,也會延誤生產。我公司根據用戶需求研發(fā)生產的鐵路煤炭運輸抑塵劑是一款不燃不爆、質優(yōu)價廉、質量穩(wěn)定,適合大規(guī)模推廣使用的防凍劑產品。采用這種鐵路煤炭運輸抑塵劑與水按一定比例溶解,可以確保車皮在露天條件下長時間之內不和含水散裝物料凍結,解決了煤炭、精礦粉之類含水散裝物料在寒冬的物料與車箱體凍結問題。不必使得列車、汽車在卸車時發(fā)生凍結而進解凍室解凍就可順利卸車,節(jié)省了能源,縮短了車皮周轉周期,減輕勞動強度,降低了運輸成本,是在煤炭、礦粉等運輸行業(yè)性價較高的一種車皮防凍措施。
一、鐵路煤炭運輸抑塵劑工作原理
鐵路煤炭運輸抑塵劑(固體)廣泛適用于寒冷季節(jié)和高寒地區(qū)用車皮運輸散裝物料的防凍。本防凍劑是一種多級單體加性物所形成的大分子化合物,其冰點低可達-50℃。此化合物內含氯化鈣防凍粉、分揮發(fā)劑、天然高分子增稠劑、緩蝕劑、防腐劑、防塵等成份,噴灑于火車皮表面可均勻分散于車廂側部和底部,和車廂內含有水分的含水散裝物料(煤炭)結合,結合物的冰點低仍可低于-45℃。采用這種防凍液可以確保車皮在露天條件下不和含水散裝物料凍結,解決了鐵礦粉之類含水散裝物料在寒冬的凍結問題,從而不必進解凍室解凍即可順利卸車,節(jié)省了能源,縮短了車皮周轉周期,減輕勞動強度,降低了運輸成本。
二、突出特點
◎冰點低:本品具有優(yōu)良的防凍性能,較低冰點可達-50℃,即使與物料中的水份相結合,結合物的冰點較低仍可低于-45℃,可以保證在惡劣環(huán)境下接觸面不凍結。
◎揮發(fā)性低:由于揮發(fā)劑的添加,會讓本品的比重上升,流動性低。經噴灑后長時間內其有效的防凍組分也不會缺失,即使失去其中水分,防凍效果依然不變。
◎粘稠度好:內含天然高分子材料,可在防凍液中溶脹成膠體溶液。具有增稠,粘合,分散,乳化,成膜,懸浮,吸附,凝膠作用,能很均勻的附著在火車、汽車皮上,不容易流淌。
◎防腐蝕:本品內含有專用緩蝕劑、防腐劑。經本品噴灑后的金屬在短時間內會在其表面形成一種致密的氧化膜,可使本品與車廂金屬長期接觸的情況下防腐蝕性能,同時保護金屬不會被雨水、雪水等腐蝕到。
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